Partie 1:

Multidiag J2534 I-2014 Utilisez Expérience:

Montre Benz FM with MultiDiag ACTIA J2534 Pass-thru I-2014

I-2014 ACTIA Multidiag Access J2534 Pass Thru OBD2 device est bootable pour accéder à plusieurs unités de commande pour 23 marques mises à jour et de nouveaux systèmes 5300. Seigneur est un exemple de programme Mercedes Benz FM Module avant avec Multi-Di @ g Access J2534.

Outil nécessaire:

Interface Multi-Diag access J2534 VCI

Multidiag J2534 soutien Langues:

Bulgare, croate, tchèque, danois, néerlandais, anglais, finnois, français, allemand, hébreu, hongrois, italien, polonais, portugais,

Roumain, russe, serbe, slovène, espagnol, suédois, turc.

Multidiag actia prix:€225.00

Un ordinateur portable fonctionnant sous Windows XP ous Windows 7 O / S

Comment programmer Benz FM avec MultiDiag J2534 :

Eh bien installer 2014.01V Multidiag ACTIA J2534 logiciel suivez les instructions vidéo

Connecter l'interface Multi-Di @ g Accès J2534 VCI avec le véhicule via la prise OBD

logiciel d'exécution

Choisir un fabricant de véhicules Mercedes Benz depuis l'écran principal

Sélectionnez le modèle de véhicule: Actros II-puis sélectionnez le module de l'unité de commande de la colonne de droite: module avant FM

Sélectionnez le type de moteur correct

Le prochain programme apportera Verschillende ou données techniques, comme le jeu d'embrayage libre, l'alésage du cylindre, la puissance maximale, la pression d'huile au ralenti, etc.

Sélectionnez l'option de compression radio >> inspection ou injection timing >> Batterie >> boulons Cylinder chaleur >> avant plaquette de frein Épaisseur minimum, confirmer le type de moteur

Sélectionnez FRESH INTER et-puis choisissez "Changer remorquée essieu hub lubrifiant et vérifier rouleaux coniques butée"

Ensuite, sélectionnez "Modifier transmission hydraulique du liquide de frein"

Appuyez sur l'icône de câblage, le Multi-Diag J2534 VCI programme affichera le schéma du module FM

Tirer télécharger la liste déroulante sous l'onglet COMPOSANT pour vérifier d'autres modules, capteur de hauteur, essieu avant, plaquette de frein capteur d'usure, roue droite, etc.

Suivez l'invite du système Jusqu'à La procédure se fait

Quittez le logiciel ACTIA Multi-diag et déconnecter l' interface VCI du véhicule

Diagnostic Multidiag J2534 injection I-2014 Ford Mondeo:

http://blog.obd2france.com/2015/11/10/i-2014-multidiag-j2534-diagnose-ford-mondeo-injection/

Actia Multi-diag Access J2534 Main Fonctions:

Après avoir sélectionné le constructeur automobile, alors vous pouvez faire le diagnostic pour les différents menus proposés (selon les modèles des voitures):

Maintenance:

codes de diagnostic de tous les ordinateurs

intervalle de maintenance Reset

Modification des eaux usées

Lire/effacer calculatrices faute

Maintenance du filtre à particules

Air climatisé:

Le diagnostic de refroidissement de l'électronique

Lecture des paramètres circuit de refroidissement

servocommandes Test

Contrôle de la pollution:

Diagnostic du filtre à particules

Contrôle électronique des émissions de polluants

Contrôle de la sonde Lambda

Liaison au sol:

Configuration électronique de la taille des pneus,

Configuration électronique de pneus (hiver / été),

Réglage de la pression des pneus vannes

Le diagnostic et le traitement du choc à moteur

L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage)

Conseil:

La mise en œuvre des airbags de sécurité (verrouillage / déverrouillage)

Reconfiguration d'un nouveau calculateur Airbag

Diagnostic des calculateurs Airbag

Pare-brise du capteur de pluie (lecture et l'effacement de défaut)

Panneau d'essai et les activateurs de lumières

Cadre Phares au xénon

Radar arrière

Post-Equipement:

Mise en place de la radio

CD configuration du chargeur

Définition des alarmes

Configuration du coupleur

Configuration système de chargement de vélos

De freinage:

Diagnostic des calculateurs ABS, ESP

Diagnostic et débloquer les freins électriques

Rincer le système de freinage

Moteur:

Diagnostic d'un moteur calculateur d'injection (diesel, essence, flexfuel, etc ..)

Programmation des injecteurs

Configuration électronique de la vanne EGR

Xpert Mode:

Diagnostic de l'informatique de pointe

Configuration des fonctions de confort

Changer la langue de la planche de bord

des mesures physiques (option avec une sonde - non fourni)

Accès direct à toutes les fonctions de diagnostic

Partie 2

logiciel multidiag actia j2534:

I-2014 Multi-Diag ACTIA J2534 VCI Téléchargement gratuit et installation

Clone MultiDiag ACTIA J2534 col Thru VCI a mis à jour pour I-2014 qui prend en charge 23 marques mises à jour et 5300 de nouveaux systèmes. Voici le 2014.01V VCI téléchargement du logiciel et l'installation guide gratuit.

Version du logiciel: V2014.01

Système d'exploitation: Win XP et Win 7 64 bits

Multi-Diag ACTIA VCI 2014.01 instruction d'installation:

Téléchargement gratuit 2014.02V ACTIA Multi-Diag J2534 VCI logiciels:

http://www.mediafire.com/download/cym6luorva8fh07/j2534-2014.1.zip

Avant d'installer le logiciel VCI, fichier ouvert mot ISNT à lire les instructions d'installation

Désactiver connexion au réseau local et la connexion sans fil de travail, sinon le logiciel peut-être endommagé.

Ouvrir (1) dossier clé 04XXXX sur le CD et exécutez KeyUpdate. Puis confirmer et attendre le message correctement installé XXXXXX et OK

Ouvrir (2) DVD 1-2014 dossier, ouvert et installer exe d'installation.

Acceptez le contrat de licence

Le logiciel détecte VCI et remplir J2534 SN automatiquement.

Envoyez votre fournisseur code 31-xxxxxxxxxx pour obtenir le code d'activation et ensuite au code vierge

Mise à niveau de l'appareil 2014.01V MultiDiag J2534 OBD2 est le traitement qui va générer raccourci Multi-Diag sur le bureau

Sélectionnez "Non, je redémarrerai mon ordinateur plus tard" après la mise à jour est terminée. Appuyez sur Terminer

Parcourir et recherchez C: \ ACTIA \ portail, puis supprimer le fichier wegt.exe. Supprimez le fichier sur Corbeille ainsi.

Encore une fois ouvert (1) dossier clé 04XXXX sur le CD et exécutez KeyUpdate. Puis confirmer et attendre le message correctement installé XXXXXX et OK

Installez (3) xs-ime-pt-207p-workshop.exe sur le CD

Connectez le J2534 passe-thru avec le véhicule via le port OBD, puis connectez l'interface J2534 Multidiag avec l'ordinateur via le câble USB.

Le système vous demandera d'installer le pilote

Suivez le système invite à installer je ai moi + configuration XS PassThru

Attendre la communication de bien construit

Comfigure paramètres. Faites un clic droit sur Poste de travail >> Propriétés >> Matériel >> Gestionnaire de périphériques >> Je Me + ACTIA XS périphérique >> PassThru + XS pilote USB

Ouvrez le logiciel Multi-Diag sur le bureau

Cliquez sur Multi-Diag icône pour accueillir le menu de sélection du véhicule

Sélectionnez marque de véhicule et au modèle.

Sélectionnez Engine et cliquez sur tous les sysem, les fenêtres seront demandera "Votre abonnement Multi-Diag se terminera sous 0 jours", cliquez sur la coche pour continuer

mise à jour de l'interface de communication est le traitement

Suivez les instructions du système, le fichier de sauvegarde à F: /SYSTEM.OLS/ACTIA/Driver VCI / PT1G

Multi-Diag VCI lancer l'initialisation, alors vous pouvez exécuter la fonction de diagnostic.

Plus: http://blog.obd2france.com/2016/04/16/actia-multi-diag-access-j2534-i-2014-free-download/

Partie 3:

J2534 Access Multi-Diag pass-thru I-2014, I-2013 II-2013 et V2011

(Atteint) Clone ACTIA Multi-Diag 2013 Ⅱdiagnostic pass-thru:

Comme il y a peu d' informations et avis sur le clone ACTIA Access Multi-diag J2534 Pass-thru, je décide de poster ma propre expérience.

Logiciel ACTIA Multi-Diag J2534 2013-Ⅱ Affichage:

Là où j'ACHETÉ le J2534 Pass-thru?

Multi-diag VCI 2013 Ⅱ pass-thru (version française), € 2 05 pas d' expédition inclus à partir deobd2france.com

http://www.obd2france.com/wholesale/ii-2013-multidiag-access-j2534.html

Combien de jours emballé?

Le paquet est arrivé à ma par 4 jours plus tard. Package waaronder unité principale VCI, DB25 OBD-2 Câble mâle, câble OBD2 OBD2, DIN6 câble USB et DIN6 à DB9F câble:

Jour 1 après l'achat:

Tout d'abord obtenir installé le logiciel et activé sur un ordinateur portable Vista avec volgende le guide d'installation vidéo:

Mais le dispositif ne herkennen le logiciel. Il n'y avait pas d'ordinateur communication tussen et le dispositif.

Ensuite , j'ai contacté le concessionnaire didobd2.fr, le technicien PREVIENT moi d'installer le logiciel Multi-diag VCI sur Windows XP ou Windows 7 ordinateur portable. Donc , je l' ai installé sur VCI machine virtuelle XP chez acer portable et cela a fonctionné.

NOTE: Il est très important de désactiver les logiciels anti-virus voordat institution VCI réseau et.

Renault Clio était mon premier sujet à observer, je connecte le Pro Multi-diag sous le connecteur OBD côté tableau de bord de pilotage. Il a aidé à effacer un mutlifunction reprogrammée code du capteur d'angle de braquage injecteur de code du moteur. Ensuite , VCI a permis de détecter certains paramètres. Seigneur quelques photos des tâches I. I figured out dat ACTIA J2534 multi-diag ne peut pas enregistrer seulement faire quelques diagnostic de base, mais ook écrire comme le testeur écu officiel pour les mises à jour, les pilotes.

La première expérience a été avec succès, mais je voortvloeien dat il a couru lent que ce que j'imagé. Je décidai donc de dissimuler l'appareil et vérifier ce que le circuit imprimé à l'intérieur de regard aime. Je googled et trouvé un petit tutoriel sur le forum MHHAUTO pour modifier le PCB pour le rendre fonctionne plus rapidement. Seigneur est le PCB modifié.

Jour 2 après l'achat:

Deuxième véhicule Je l'ai testé était un client BMW MINI 2011. Un a pris sa voiture pour mon garage parce que la lumière de l'airbag constamment flashé. Je l'ai testé avec VCI mais aucun code stocké. Je suis arrivé quelques autres paramètres et tous très bien. Ensuite, je suis déconnecté de la batterie, et fait une remise à zéro de la batterie pendant une demi-heure. La lumière SRS partit enfin.

Je l'ai testé d'autres modèles de véhicules, Opel, BMW X5, Citroen C5, Pug 301, American Ford, Audi etc marques plus tard, principalement français et américains. Je ne sais pas comment il fonctionne sur les marques japonaises.

Je continue d'apprendre et de tester d'autres modèles et ajouterai SI NECESSAIRE.

Quoi de plus?

Bonnes nouvelles!!!

I-2015 Multidiag Access Multi Diag J2534 Actia OBD2 Valise Diagnostique:

 Ceci est actia diagnostic tool du support technique du site Web OBD2 Outil de diagnostic:Multi-diag access multidiag actia j2534 - big information